SECURITIES

Evropská norma EN 13241 vyžaduje, aby bylo zabráněno nekontrolovanému pohybu sekčních vrat směrem dolů. Ručně ovládaná sekční vrata proto vždy potřebují pojistku proti zlomení pružiny, která v případě zlomení pružiny zablokuje hřídel pružiny a zabrání tak pádu vrat. U sekčních vrat s pohonem plní tuto funkci samosvorná převodovka (proto zde není vyžadováno žádné bezpečnostní zařízení proti přetržení pružiny). Pokud je však zvolen pohon s rychloupínáním, je nutné namontovat bezpečnostní zařízení proti zlomení pružiny.

TÜV stanovil, že přetržení obou tažných lan musí být šestinásobkem vyvážené hmotnosti dveřního křídla. Pokud tažná lana tento požadavek nesplňují, jsou vrata standardně vybavena bezpečnostním zařízením proti přetržení lan. V případě přetržení lana toto bezpečnostní zařízení přitlačí západky k rámům a zabrání tak nekontrolovanému pohybu dolů. Při montáži bezpečnostního zařízení proti přetržení lana je třeba vedle kolejnice o 50 mm více místa.

Protože jsou sekční vrata zavěšena na pohyblivých lanech, lze odemčená vrata posunout nahoru.
Tomu zabraňuje zařízení proti zvednutí, výrobek speciálně navržený pro lehká, elektricky ovládaná vrata. Bez zařízení proti zvednutí jsou vrata ohrožena vloupáním více než ostatní. Při instalaci zařízení proti zvednutí je potřeba o 50 mm více místa vedle kolejnice.

Tlačítko se zablokuje v kolejnici, takže vrata již nelze otevřít, a mikrospínač deaktivuje funkci pohonu.

Tím jsou vrata chráněna před vnější manipulací.

U průmyslových sekčních vrat s řídicí jednotkou T100 lze volitelně použít také elektronický zámek EDL 100.

Ten se montuje na vnější stranu kolejnice a po aktivaci zámku zabrání ocelový kolík pohybu vrat směrem nahoru.

Toto bezpečnostní zařízení je namontováno na obou závěsných lanech.

Pokud se jedno ze závěsných lan přetrhne nebo prověsí, okamžitě odpojí elektrický pohon.

Aby se zabránilo zranění osob a poškození dveří nebo zboží, jsou na vnitřní a vnější straně dveří umístěny světelné signály a blikající majáky. Rotující blikající světla varují před nebezpečím. Spustí se dříve, než se vrata pohnou. Světelná signalizace reguluje průjezdní dopravu. Zabraňují poškození vrat.

Detekce překážek s vysílačem a přijímačem je integrována do pryžového těsnicího profilu dveří. Pokud je přenos signálu přerušen osobou nebo překážkou, vrata se zastaví a couvnou. Maximální tlak při kontaktu s pryžovým profilem je 40 kg. Alternativně je k dispozici bezdotykové monitorování pomocí vodicí světelné závory.

Při této volbě se detekce překážky provádí 8 cm před hlavní zavírací hranou. Pokud se spodní část vrat přiblíží k překážce, je signál přenesen přímo do pohonu, pohyb vrat se zastaví a vrata se opět zvednou. Toto bezpečnostní zařízení tedy funguje, aniž by se dotklo osob, zboží nebo dopravních prostředků.

Průmyslová sekční vrata lze také vybavit volitelnou světelnou mřížkou. Světelná mřížka se skládá z vysílače a přijímače a je z výroby namontována v kolejnicovém systému, což znamená, že kabeláž není vidět.

Bezpečnostní světelná závora je vyžadována u dveří s pulzním ovládáním, kde uživatel při ovládání dveří nevidí na jejich otevírání.

Kdispozici jsou dvě verze: Verze s vysílačem a reflektorem a verze s vysílačem a přijímačem.
V obou systémech je vysílač umístěn na kolejnici na straně řídicí jednotky, reflektor nebo přijímač je umístěn na protější kolejnici. Pokud dojde k přerušení paprsku mezi vysílačem a reflektorem/přijímačem, pohon obdrží signál, který jej zastaví a změní směr pohybu.

Verze s reflektorem je náchylná na rušení prachem a vlhkostí, zatímco u verze s přijímačem to není problém.